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Lula promete ônibus grátis aos fins de semana em todo o Brasil a 10 dias do 2º turno

Presidente diz que vai enviar PEC paga com emendas parlamentares para o passe livre e não informa quanto a medida vai custar.

Por Redação Poder BR 3 min de leitura
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Lula promete ônibus grátis aos fins de semana em todo o Brasil a 10 dias do 2º turno
Foto: Reprodução/Poder360

Em 30 segundos

  • Lula prometeu em 15.out.2026 uma PEC para passe livre aos fins de semana em todo o país.
  • Presidente afirmou que o dinheiro virá de emendas parlamentares, sem informar o custo.
  • Anúncio ocorreu 10 dias antes do 2º turno, marcado para 25 de outubro.
  • No 1º turno, Lula ficou atrás do senador Flávio Bolsonaro (PL-RJ).

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) prometeu, na 5ª feira (15.out.2026), encaminhar ao Congresso uma PEC que cria gratuidade aos fins de semana no transporte coletivo em todos os municípios do país com oferta do serviço. A declaração aconteceu a 10 dias do 2º turno, marcado para 25 de outubro. Lula, no 1º turno, terminou atrás do senador Flávio Bolsonaro (PL-RJ), candidato à Presidência.

Promessa paga com emendas e sem custo

Pelo plano anunciado, a gratuidade de sábado e domingo seria bancada com recursos de emendas parlamentares. O presidente não apresentou estimativa de gasto, impacto fiscal nem detalhes sobre como seria a divisão da conta entre União, estados e municípios. A proposta ainda precisaria ser aprovada pelo Congresso para valer.

Onde vamos arrumar dinheiro? Nós vamos compartilhar com as emendas parlamentares para a gente poder garantir que o povo vai passear. O povo vai ficar feliz, os deputados estão dando utilidade às suas emendas e a gente vai garantir que valeu a pena o fim da escala 6 X 1

Luiz Inácio Lula da Silva, presidente da República

Lula amarrou a promessa ao fim da escala 6 X 1, aprovado no Senado na véspera. Segundo ele, com dois dias de descanso os trabalhadores terão mais tempo para lazer, visitas à família e passeios. O argumento é que o transporte gratuito completaria o benefício da nova jornada.

Agora que o Senado aprovou o fim da escala 6 X 1 e que os trabalhadores brasileiros terão 2 dias de descanso para ter lazer, para visitar família, para passear e para descansar mais, eu vou mandar uma PEC também para o Congresso Nacional, garantindo passe livre no final de semana para todas as cidades que tiverem transporte coletivo neste país

Luiz Inácio Lula da Silva, presidente da República

A ideia da tarifa zero já circulava na campanha petista, mas tinha ficado de fora do plano de governo. A proposta era tratada como alternativa para um eventual novo mandato. O anúncio agora, em plena reta final da eleição, muda o timing e o peso político da medida.

Até aliados falam em complexidade

Em agosto, Giancarlo Gama, integrante da equipe de mobilidade da campanha petista e assessor da Secretaria Nacional de Mobilidade Urbana do Ministério das Cidades, definiu a tarifa zero como complexa e estruturante. Ele declarou que o governo acompanha o assunto com atenção e que existe cobrança de partidos e de grupos próximos ao presidente.

Um estudo de pesquisadores da UnB e da UFRJ, divulgado em maio, estimou que a gratuidade no transporte público nas 27 capitais injetaria R$ 60,3 bilhões por ano na economia. O levantamento comparou o efeito potencial ao do Bolsa Família. O dado mostra a dimensão financeira em jogo quando se fala em gratuidade em escala nacional.

Fim da escala 6 X 1 foi aprovado na véspera

Na 4ª feira (14.out.2026), o Senado deu aval à PEC que põe fim à escala 6 X 1 e estabelece o modelo 5 X 2, uma das principais bandeiras da tentativa de reeleição de Lula. O texto teve relatoria do senador Omar Aziz (PSD-AM) e preservou a versão chancelada pela Câmara em maio. A implementação ocorrerá de forma gradual, com redução inicial da jornada de 44 para 42 horas semanais 60 dias após a publicação e queda para 40 horas 14 meses depois.

  • jornada máxima de 40 horas semanais, com teto de 8 horas por dia;
  • 2 dias de descanso remunerado por semana, com 1 dia preferencialmente aos domingos;
  • proibição de redução salarial e preservação dos pisos;
  • transição em 2 etapas: 42 horas após 60 dias e 40 horas após 14 meses;
  • compensação de horários por acordo ou convenção coletiva, dentro dos limites do texto;
  • possibilidade de medidas transitórias para micro e pequenas empresas, por lei complementar, sem cortar empregos.

A promessa do passe livre foi apresentada sem indicar o custo da iniciativa e sem explicar como as emendas dariam conta de bancar o benefício em milhares de cidades. Para o contribuinte, a conta segue indefinida: quem paga, quanto custa e de onde sai o dinheiro continuam sem resposta clara.

Fontes

Os fatos desta notícia vêm destes veículos:

  • Poder360 “Lula promete ônibus de graça nos fins de semana no Brasil inteiro”
  • Jovem Pan News (YouTube, imagens) “Lula promete tarifa zero de ônibus aos finais de semana e feriados caso seja reeleito”

Texto escrito com apoio de inteligência artificial a partir das fontes citadas e revisado pela redação. A apresentação em vídeo é gerada por IA.

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